株式会社afterFIT（東京都港区・代表取締役 谷本 貫造 以下、afterFIT）が協業する５社７案件の系統用蓄電池事業は、東京都の系統用大規模蓄電池導入促進事業に採択されたことをご報告いたします。これらの事業は2024年夏から冬までの運転開始予定に向けて、各協業企業と順次着手いたします。2023年８月４日に、東京都の系統用大規模蓄電池導入促進事業に採択された事業について、交付決定実績一覧が発表されました。その中で、afterFITが共同事業者５社と進める７案件が採択されました。７案件の所在地は、群馬県桐生市2案件、群馬県太田市３案件、栃木県足利市、埼玉県熊谷市で、運転開始は2024年夏から冬の予定です。【今後について】政府が掲げている2050年のCO2排出実質ゼロを達成するために、官民ともに各種施策を実施しています。当社は、独自ＡＩで適地開発、蓄電池の調達・設置、保守管理、市場運用をワンストップで行える国内でも数少ない系統用蓄電池の事業者として、現在、熊本県荒尾市に設置する第一号案件を年内の運転開始予定で進行しています。当社では系統用蓄電池事業を再エネ普及の要と考え、今回の７案件を含め、今後も注力事業として取り組んでまいります。【ご参考】●系統用蓄電池とは太陽光や風力など自然を由来とする再生可能エネルギー（以下、再エネ）は、気象条件や日照時間により発電量が変動します。そのため、十分な発電量を確保できる日中は、電力系統に直接接続する系統用蓄電池に蓄電し、需要が増え発電量が不足する夕方以降に放電することで、再エネを安定的かつ、無駄なく活用することができます。●東京都の系統用大規模蓄電池導入促進事業とは東京都は、ロシア・ウクライナ情勢を契機とした電力需給ひっ迫への対応として、エネルギーの安定確保に向けた各種取り組みを行っています。そのひとつとして、事業者による「蓄める」の取り組みを推進するため、東京電力管内の電力系統に直接接続する大規模蓄電池の導入に必要な経費の一部を助成金として交付するもの。具体的には大規模蓄電池を活用し、再生可能エネルギーの有効活用や普及拡大、電力バランスの改善に寄与する事業が対象です。https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/09/21/16.html